本日、総武線の１０１系を修理に出しに ホビーセンターカトーへ 行きました。 入ってから 西武１０１系 分散冷房を撮りました。 飯能寄りが冷房車で池袋寄りが非冷房で夏 乗るのが嫌で 冷房車へ移りました。 山手線E２３１系５００番台が走る姿を撮影 地下鉄…

６年前の今日 青梅線の鳩ノ巣で 201系 四季彩を撮りに出掛けました。 奥多摩行き 上り 青梅行きです。 翌日に 定期運用を離脱し 7月４日～２０日にかけて さよなら運転を実施し その後 引退しました。

山手線から１０３系が引退し 今日で２７年が経ちます。 １９８５年に２０５系が入り ２０５系投入に伴い １０３系は転出し １０３系と２０５系と両方見る事が出来ましたが JRになってから １０ヵ月後に２０５系が入り １０３系は転属し ６月に ２０両になり …

６月２６日のゲストブック 浜松町を通過する １０３系さよなら号

山手線用１０３系 池袋２９編成と品川１５編成 １７編成 になります。 １０１系 中間２両を ５個買って GM ⑮黄緑６号で塗装

グリーンマックス １０３系ATC 赤羽線 ２０１２年に冷房車が完成し 非冷房のガラスの貼り付けが完了し 非冷房が完成し １０両 揃いました。

1972年の今日 6月23日 日暮里駅の12番ホームで 京浜東北線 大宮行きの電車に 後から遅れて来た 1470 山手線内回り電車が追突して 停車して けが人が出た事故がありました。 その事故から 43年になります。 山手線の線路は、保守点検で 同じ線路を使ってまし…

1984年の夏に 床下をプラに変更し６両編成セットが 販売されましたクーラーは 一体成型中間車両の車体側面に 点検蓋が有り側面方向幕の窓枠もきちんとなってました。 1987年に 生産中止復活を願いたいです。 これが 生産中止になった １０３系 ベンチレータ…

３年前に ホビーオフで GM １０１系中間２両セットを買い 最初のセットは、サハ１０３ 去年、買ったのは モハ１０３とモハ１０２の２両です。 モハ１０３－４０ モハ１０２－４０ サハ１０３－３９ サハ１０３－４０ トミックスの１０両編成のケースに入った…

京葉線２０１系が営業運転を終えて 今日で４年 ２０１１年６月２０日 朝のみの運用で２０１系は離脱し ３日後に廃車回送されました。

５年前の今日は 中央線２０１系 H4編成のラストランでしたね。 豊田を出て 浅川鉄橋を渡って 長野へ向かう H4編成 豊田～松本までラストランをやりその後 中央線２０１系 Ｈ４編成は廃車に 総武線で４年間中央線で２２年間 武蔵小金井～武蔵境までの上り線の…

１９７９年に 総武線で クハのみ非冷房で中間は冷房車 クハにスイッチを付けて冷房が入り 側面の方向幕は白紙 ウグイスのクハの非冷房を塗装変更して 中間のユニット窓車を買うか ATCのセットを買うかですね。 また 秋に出る スカイブルー クハ１０３のみ抜…

KATO 埼京線２０５系で今まで出た編成は 94年に クハ205‐128他 川20編成 （スカートが無く 基本は４両 増結３両） 2007年に出た 川8編成 山手線からの転属車 川31編成 特別企画 昨年 川28編成が出ました。

本日、グリーンマックスの１０３系ATC 山手線の冷房車を除いて 非冷房車を２年前に製作開始し 窓ガラスを貼ってなくて ２年近く放置してました。 非冷房のモハ 非冷房の４両 左から サハ１０３－２１４ モハ１０３－３６ モハ１０２－３６ サハ１０３－２１…

本日、豊田駅の八王子街道踏切で 山手線E２３５系の試運転があり 撮りました。 豊田で乗務員交代 この１両が、E２３１系５００番台 サハE２３１－４６２０を改造した車両 豊田車両センターへ入庫

３年前の７月に グリーンマックスの赤羽線の１０３系を製作開始し クハ１０３から塗装開始しました。 クハ１０３の塗装 クハ１０３のボディーと窓枠を塗って ステッカーも貼りました。 ７月に モハ１０３－７７６と１０２－２０３３を塗装開始 ４両は完成 モ…

クモハ５０１３をセットバラしで買ったのが ４年前の８月 増結セットから ４、５号車をセットバラしを２６００円で ３月に基本セットを買い １０両編成を戸袋窓ナシにするには ８、９号車が必要なため ３年前の１１月にまた基本セットを買い 最初に買ったセ…

３０１系 黄色帯 非冷房車 2007年７月に基本セットを Yahoo!オークションストアで 7500円で買い ５年前の４月１１日に 増結をようやく落札し 12000円と高額でしたが 14日に届き 10両揃いました。 中間先頭車 クハ３０１－１とクモハ３００－１窓が塗りつぶ…

４年前の６月１２日 京葉線 ありがとう２０１系を撮りに 舞浜と新浦安へ行きました。 海浜幕張発 各駅停車東京行き 快速 蘇我行き K4編成 京葉線２０５系 メルヘンのラスト編成

グリーンマックスで１０３系 エボリューションキットが出て それに伴い ディティールアップパーツセットが出ました。 一番右の補強板 テスリ用の穴も開いてて これを両面テープで固定させてから 0.3ミリのドリルで穴を開けて テスリを取り付ける。

本日、豊田近くの沿線で 中央本線２１１系 N６０７編成を撮影 堀の内踏切を通過する ２１１系

グリーンマックス １０３系ATC 常磐線快速のクハ１０３の正面 完全にテスリを付けて 青２２号を下塗りしました。 青２２号を下塗りした クハ１０３ 日を改めて 青緑１号をエアーブラシで吹き付け塗装します。

１０３系 山手線 ラストナンバーと クハ１０３‐８１１ クハ１０３‐８１８ ATC改造車を載せます。 グリーンマックスキット のカスタムです。 クハの2両は 非ATC高運転台の 戸袋窓を埋めて 改造し モハ１０３‐７９２ モハ１０２‐２０４９ モハ１０３‐７９３ モ…

1997年９月５日 立川のキョーサンに 委託品として売ってて 買って来まして うすめ液で 剥離して Mr.カラースプレー98黄緑6号てで吹き付けし 乾いたら 車体をマスキングし 屋根をダークグレーをスプレーし 乾いたら屋根をマスキングし クーラーをねずみ色1号 …

横浜線２０５系 片倉～八王子間で撮った ２ショットを載せます。 右が 去年廃車になった H5編成

グリーンマックス １０３系ATC 常磐線快速のクハ１０３の 正面のテスリを破損し 穴を開けて 取り付け 塗装を剥離し 左のクハ１０３－４３４ 補修完了 瞬間接着剤の部分を ホビールーターで研磨して 平らにしました。

今朝、父が 散歩に出て 扉とラティスを開けっ放しで出たため ラテが脱走し 隣の縁台に乗ってて 母が餌で釣って捕獲しました。 これが、脱走して 縁台に乗ってたラテちゃん

本日、 山手線E235系が中央本線で試運転され 豊田車両センターへ 入庫し 豊田車両センターで撮りました。 豊田車両センターのE235系 メーターは E２３３系と違って 真っ直ぐになってます。

本日 立川のキョーサンで タヴァーサホビーハウスから出てる 103系テスリセットを買いました。 1000番台用の渡り板 テスリ 非冷房の低運転台の正面の通風口も 入ってます。 説明書です。