千代田線から東西線へ転属した5000系

1981年10月5日で　千代田線と乗り入れ先の常磐線での営業運転を終え

運転台の改造、ATC装置と6000系へ移設させ　方向幕も交換し

常磐線アンテナは撤去（転属先の深川で行う）

正面が細い帯のを太い帯に変更し　色をハイライトブルーへ変更し

東西線へ転属　北綾瀬の車庫を出て　綾瀬でスイッチバックし　松戸の手前まで　各駅で　快速の方へ入り　松戸を越えた所で　快速線の下りへ入り

馬橋～新松戸間の単線の連絡線へ入り　南流山の手前で武蔵野線へ入り

新小平の連絡線から八王子まで中央本線へ入り　八王子でスイッチバックし

三鷹の手前で各駅に　3番線に入り　中野まで中央線の各駅に乗り

中野から転属先の東西線にのり　東陽町まで乗り　深川の車庫へ転属

綾瀬で改造と　塗装変更し　東西線へ来ました。