中央線快速から103系が撤退して 36年

中央線快速から　103系が引退して　今日で36年になります。

中央線快速へ103系がデビューしたのは、　1973年で

混雑路線だけに冷房化が早かった路線です。

翌年　ATC準備車が16両　入り　低運転台クハ103　16両が

高槻へ転属になり

1979年～1980年にかけて冷房車の103系が新制され

非ATC高運転台が5編成デビューしますが、　1981年7月10日から

201系量産車がデビューし　総武線輸送力増強により

103系は総武線、武蔵野線、南武線　ATC準備車は横浜線へ転属になりました。

1983年に入り、高運転台クハ103は、姿を消し　武蔵野線へ転属し

最後に残ったのは、さよなら運転もしないで　姿を消しました。